Как будут готовить кадры для авиации?
Обсудили участники круглого стола в рамках афиафорума НАИС 2026, в котором принял участие первый замминистра транспорта Константин Пашков. Собрали три перспективных направления:
1Концентрация ресурсов в сильных центрах компетенций.
Четыре транспортных университета сегодня участвуют в программе Приоритет-2030. Это позволят интегрировать прорывные научные разработки и подготовку специалистов под формирующиеся технологические рынки. Еще один инструмент – Передовые инженерные школы. В МАИ готовят инженеров в области интеллектуальных и беспилотных систем, в Пермском политехе работает ПИШ «Высшая школа авиационного двигателестроения», а в РГАТУ им. П.А. Соловьёва –«Технологии двигателестроения». Такую практику нужно расширять и на вузы Росавиации.
2Фокусировка вузов на приоритетных для государства направлениях технологического развития.
В первую очередь сегодня это автономный транспорт. Развитию беспилотных систем уделяется особое внимание по поручению Президента. Это требует серьезного пересмотра механизмов подготовки кадров, в том числе авиаторов.
3Новая архитектура высшего образования.
До 2030
года продлен пилотный проект по переходу на новую модель высшего образования. В перечень вузов включен Российский университет транспорта. Для вузов Росавиации это возможность обменяться опытом и отработать новые подходы к подготовке современного авиационного персонала, чтобы к 2030 году без проблем перейти на новую систему обучения.
#авиа #КадрыТранспорта
